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在車間內(nèi)，切割機正在自動拉直、切割鋼筋，捆扎好的鋼筋堆放在地上，施工人員將一根根鋼筋加固彎曲并焊接成鋼筋籠，經(jīng)檢驗合格后，鋼筋籠被放入清理、檢測好的模具內(nèi)入模、安裝預(yù)埋件，再通過軌道運送至自動化生產(chǎn)流水線進行混凝土澆筑振搗，之后對外弧面進行抹面收光并覆蓋薄膜，然后成型的管片像“蒸饅頭”一樣被送進蒸汽室進行蒸汽養(yǎng)護，經(jīng)過必要的升溫、恒溫、降溫，再脫模靜置冷卻后吊運至水池水“養(yǎng)”7天，最后運至堆場。每一塊盾構(gòu)管片的設(shè)計壽命長達100年，為了確保工程質(zhì)量，建工建材公司每項工序均采用行業(yè)新工藝，讓產(chǎn)品性能達到行業(yè)先進水平。

“我們引入的蒸汽養(yǎng)護室相當于一個全自動‘蒸箱’，管片進蒸養(yǎng)室后進行智能升溫、恒溫和降溫，更精準的溫度控制讓混凝土凝結(jié)質(zhì)量更好。此外，在管片澆搗成型環(huán)節(jié)，采用整體式振動臺與附著式振動器，減少表面氣泡，密實混凝土，使管片更加光滑、整潔?！?/p>

從2010年開始，建工建材公司首次為杭州地鐵2號線SG2-5項目供應(yīng)地鐵管片。此后，隨著亞運杭州時間的不斷臨近，該公司生產(chǎn)的預(yù)制隧道管片產(chǎn)品還陸續(xù)為地鐵1號線、3號線至10號線等多個地鐵標段的隧道提供了優(yōu)質(zhì)的地鐵管片。

此外，該公司還成為香積寺路西延工程、運河之江隧道、環(huán)城北路地下通道、千島湖供水管道工程等省、市重點項目管片的供應(yīng)商。歷經(jīng)10余年的發(fā)展，該公司管片累計產(chǎn)量已逾40萬立方米。